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飛行與冒險的時代

彼得•杜拉克在他的回憶錄《旁觀者》中,曾提到一次世界大戰後在奧國出現的奇怪現象,也就是所謂「帝國時代的…」。只要任何商品冠上「帝國時代的…」,售價立刻就可以翻上好幾倍,而這些東西與其他一般的物品無論是在材質或技術上,幾乎是沒有差別的。

所以也有人質疑「紅豬」的時代背景(一、二次大戰的期間),把航空描寫的這麼美好,是不是也是肇因於類似的情緒呢?其實翻開歷史,可以發現這一段時間,對歷史還不足百年的航空發展而言,真的是黃金時代。

第一次世界大戰雖然將飛機轉變成殘酷的殺人工具,但同時也訓練大量的飛行員及飛機,為未來的發展儲備大量的能量。當戰爭結束後,大家突然發現天空是人類冒險的最後一塊處女地,於是這些能量便立即投入開發處女地的行列。就以創下單機飛越巴黎、紐約的航空英雄查爾斯•林白作為範例,在這個時期,他做過空中特技演員、飛行郵務機的駕駛等等工作,在那個充滿冒險、嘗試的年代,不知曾有多少像林白這樣的冒險家因飛行而喪失了生命,但同時也開創無數航空的紀錄與發現。

這個時代除了有這些英雄狂熱投入外,包乖財團、政府及媒體也都把焦點集中在這裡,不斷舉行各類飛行競賽(包括速度、距離或是新航線等等),高額的獎金與名聲也使得飛機在機械與駕駛雙方面的技術都得以迅速提升。附帶一題與紅豬對抗那位美國人的愛機,正是依據某年(抱歉年代記不住)世界競速比賽的冠軍得主繪成。

當看到電影中如嬉戲般空戰,在子彈橫飛、煙霧蔓延的場景中,一條生命也沒有損失,而最後勝利者還把贓款的一半留下當作失敗者修理費,不能不感覺到一個充滿騎士精神的飛行世界是多麼的可愛。也因此這部電影除了描繪出一個中年人的夢想外(據說就是宮崎峻本人的夢想),也同時紀念一個偉大的飛行黃金時代。


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